12月7日消息，除了造车，不少主机厂也要将手伸到造电池的领域了。
就在今日，极氪多位高管表示极氪首款自研电池要来了，为真正的全栈自研，不是噱头，将首发搭载极氪007身上。
从爆料看，极氪的电池或命名为“金砖时代”，大概为磷酸铁锂材料，不过更多内容暂时未知，有待进一步揭露。
目前极氪的电池供应商为宁德时代，无论是001还是009，而且极氪是宁德时代非常重要的客户，首批用上了麒麟电池，续航里程氪超1000公里。
不过，此次极氪自研电池并不是说就立马要脱离宁德时代了，申报信息显示，极氪007也将搭载宁德时代提供的电池，最远能跑870公里，因此推测最入门车型使用的自家的全新电池。
极氪并不是唯一的自研电池的车厂，比亚迪自不用多说，此外还有广汽埃安、蔚来等，巧合的是，埃安近日也发消息称，其全栈自研自产电池将于本月12日正式发布，前期自己用，后续会推向市场。
那么为何造车的不好好造车，非要自己鼓捣电池呢？
一方面电池作为非常重要的组件，有实力的车企都想将它牢牢掌控在自己手里，用起来也更加方便；另一方面也是因为和电池供应商之间存在一些合作上的分歧，受制于人的滋味不好受。
